CATL stellt Batterie-Innovationen für E-Autos vor: CATL bringt neue Batterieserien mit bis zu 1.500 km Reichweite und 6 Minuten Ladezeit auf den Markt

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Ningde (China)- Der chinesische Batteriehersteller CATL überrascht mit der Vorstellung einer neuen Generation von Elektroauto-Batterien.

Im Zentrum der Präsentation auf einem Technologie-Event in Peking standen mehrere Batterieserien für unterschiedliche Fahrzeugklassen. Eine neue Hochenergiebatterie („Condensed Battery“) ist insbesondere für größere Fahrzeuge ausgelegt. Dazu zählen Oberklasse-Limousinen sowie SUVs, bei denen laut Unternehmen Reichweiten von bis zu 1.500 Kilometern möglich sein sollen. In praxisnäheren Konfigurationen – etwa bei schwereren Fahrzeugen – wird eine geringere, aber weiterhin deutlich erhöhte Reichweite erwartet.

Parallel dazu stellte CATL eine weiterentwickelte Schnellladebatterie der „Shenxing“-Reihe vor. Diese richtet sich vor allem an Volumenmodelle im Pkw-Massenmarkt, also Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse. Unter optimalen Bedingungen soll hier eine extrem kurze Ladezeit von rund sechs Minuten möglich sein, womit sich Elektroautos funktional stärker klassischen Verbrennerfahrzeugen annähern.

CATL beliefert nach eigenen Angaben und laut Branchenberichten zahlreiche internationale Automobilhersteller, darunter Anbieter aus dem Premiumsegment ebenso wie Hersteller von Großserienfahrzeugen. Die neuen Batteriesysteme sind daher nicht auf ein einzelnes Modell beschränkt, sondern als Plattformlösungen für verschiedene Fahrzeugklassen konzipiert, von Alltagsfahrzeugen bis hin zu großen Langstreckenfahrzeugen.

Mit der Differenzierung in mehrere Batterieserien adressiert CATL gezielt unterschiedliche Anforderungen im Markt: maximale Reichweite für große Fahrzeuge einerseits sowie ultraschnelles Laden für massentaugliche Pkw andererseits.